Video hiện trường vụ tai nạn.
Khoảng 0h30 ngày 24/5, tàu SE19 chở hơn 400 hành khách hành trình từ Hà Nội vào Đà Nẵng, khi đến xã Trường Lâm (Tĩnh Gia, Thanh Hóa) đã tông vào xe ben chở đá mang biển Nghệ An đang băng qua đường ngang.
Sau cú đâm rất mạnh, đoàn tàu tiếp tục lao về phía trước, đẩy xe tải đi khoảng 50 m. Đầu máy sau đó đứt rời khỏi đoàn tàu, lộn nhiều vòng xuống mương nước sâu bên cạnh.
6 toa khác gồm 2 toa chuyên dụng, 4 toa hành khách bật khỏi đường ray. Một số hành khách bị bắn khỏi toa tàu. Hàng trăm người khác trong hai toa ghế ngồi phía đầu tàu phải lần mò trong đêm tìm lối ra.
|
|
Xe chở đá bị hất văng khỏi đường ngang thi bang lai xe a1 dân sinh. Ảnh: Lê Hoàng. |
2 người chết, 10 người bị thương
Tại hiện trường, xe ben nằm cách đường ngang hơn 10 m, đầu máy và 6 toa tàu văng khỏi đường ray. Một trụ barie cùng các thiết bị đường sắt bị húc bẹp dúm. Khoảng 150 m đường ray hư nặng. 7 toa xe khác đã được kéo về ga khoa bảng (cách vị trí xảy ra tai nạn khoảng một km về phía Bắc).
Hai lái tàu SE19 bị mắc kẹt trong khoang tàu và tử vong là Nguyễn Thế Hùng (42 tuổi, quê Thái Bình) và Nguyễn Xuân Đệ (33 tuổi, quê Hưng Yên). Đến 7h, lực lượng cứu hộ khoan cắt đầu tàu để đưa hai thi thể ra ngoài.
9 người trên tàu bị thương, gồm 6 hành khách, 3 nhân viên tàu, được chuyển đến cấp cứu ở bệnh viện Thanh Hóa, Nghệ An. Trong đó, một người yêu tích nặng được chuyển về Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội). lái xe xe tải nguy ngập.
H ành khách trên tàu SE19, trong đó có nhiều người nước ngoài, được chuyển vận về ga khoa bảng bằng xe khách để tiếp tục hành trình vào Đà Nẵng.
|
|
Tàu SE19 gồm một đầu tàu và 15 toa xe, trong đó có một toa chở hành lý, một toa hàng ăn (sát đầu tàu), 12 toa khách và toa phát điện đi rút cuộc. Ảnh: Lê Hoàng. |
Nạn nhân bị bắn khỏi toa tàu
Nằm điều trị tại khoa chấn thương (Bệnh viện hữu hảo đa khoa tỉnh Nghệ An), chị Phan Thị Vân Anh (42 tuổi, trú tại TP Vinh) cho hay, chồng chị là anh Thái Anh Tuấn (41 tuổi), nhân viên phục vụ trên tàu SE19. Ngày 23/5, chị ra Hà Nội khám bệnh nên về cùng chuyến tàu với chồng.
Tàu xuất phát tại ga Hà Nội khoảng 20h, tới hơn 0h sáng trong lúc vợ chồng chị Vân Anh ngồi tại toa ăn uống cùng khoảng 9 người khác thì bất ngờ một tiếng động đinh tai vang lên. Chị Vân Anh bị bay khỏi tàu, nằm dưới hố bùn cách đường ray vài mét.
|
|
Chị Vân Anh và chồng đang nằm điều trị tại Bệnh viện Hữu nghị đa khoa tỉnh Nghệ An. Ảnh: Nguyễn Hải. |
"Cơ thể đau nhức, tôi nghe tiếng kêu cứu của chồng cách đó vài mét. Cố lết lại gần, tôi thấy anh bị toa tàu đè lên, một ống chân dập nát. Phía trong toa, nhiều người khóc thét, kêu cứu. Xung quanh trời tối om", chị Vân Anh kể lại.
Lực lượng cứu hộ phải mất một giờ mới đào bới, nhích toa tàu lên để kéo anh Tuấn ra ngoài. Toa tàu nơi vợ chồng chị Vân Anh gặp nạn có cửa sổ kính và lưới, song chị không nhớ lúc đó mình và chồng bị bay ra ngoài như thế nào .
Tạm giữ 2 nhân viên gác chắn
Khu vực tai nạn là đường ngang dẫn vào mỏ sét Trường Lâm và có rào chắn. Ông Nguyễn Hồng Sơn, trưởng tàu SE19 cho hay, trước khi xảy ra tai nạn ông không nhận được thông tin nguy cấp về việc có vật cản trên đường ray.
Lực lượng chức năng đã tạm giữ hai nhân viên gác chắn để làm rõ nghi vấn rào chắn không được hạ xuống trước khi tàu chạy qua. Hàng chục cảnh sát đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân tai nạn.
Hai xe cẩu, một xe đường bộ và một xe chuyện dụng của đường sắt được điều đến. Hàng trăm nhân viên cứu hộ tập trung cắt rời các toa tàu bị lật để phóng thích hiện trường, khôi phục nền đường.
Đường bộ qua xã Trường Lâm đã được thông tuyến, nhưng đường sắt Bắc - Nam vẫn kém. "dự định 10h, toa bị lật được di chuyển ra bên cạnh, để khôi phục nền đường sắt và thông tuyến", ông Đỗ Văn Hoan, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Nội cho biết.
Thứ trưởng liên lạc Vận tải Lê Đình Thọ đang công tác tại miền Trung đã tới hiện trường chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả. Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến tới Thanh Hóa thăm hỏi nạn nhân gặp nạn.
9 đoàn tàu khách bị ảnh hưởng
Do đường ray hỏng nặng, hiện chưa thân xác định khi nào khôi phục để thông tàu. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo bữa nay 7 chuyến tàu Bắc - Nam với hơn 2.220 khách sẽ được chuyển tải bằng đường bộ qua Thanh Hóa.
Trong đó, hướng Hà Nội - Sài Gòn có các mác tàu SE19, SE1, QB1, NA1 với tổng số 1.420 hành khách; hướng Sài Gòn - Hà Nội có các mác tàu SE2, SE4, SE20 với tổng số 800 hành khách.
ngoại giả, ngành đường sắt bãi bỏ tàu SE36 chạy tuyến Vinh - Hà Nội, hành khách được chuyển sang tàu SE6, dự định đến Vinh lúc 13h bữa nay. Tàu QB2 từ Quảng Bình đi Hà Nội bị bãi bỏ, khách được chuyển sang tàu SE2.
|
|
Tai nạn tàu hỏa diễn ra như thế nào? Đồ họa: Tiến Thành - Lê Hoàng |
Vụ lật tàu SE19 là tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng. Trước đó tối 6/2/2011, tàu SE2 chạy hướng Nam - Bắc, khi qua cầu Ghềnh (Đồng Nai) đã đâm vào ôtô chạy ngược chiều làm hai người chết, 22 người bị thương. nguyên nhân là viên chức gác chắn đã không hạ barie kịp thời.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét