giành giật cả khách đón xe buýt
hiện trên toàn tuyến Quốc lộ 26 tình trạng một số xe được cấp phép chạy tuyến khăng khăng, xe taxi của một số nhà xe và đơn vị kinh dinh chuyển vận có hành vi cạnh tranh không lành mạnh, liên tiếp vào các điểm xe buýt đón trả khách để lôi kéo và bắt khách. Các doanh nghiệp trên do hoạt động theo kiểu xe dù, bến cóc, không tuân theo việc quản lý của loại hình kinh dinh đặc thù như ngành vận chuyển hành khách quy định, không xuất vé cho hành khách, giá cả tùy thích.
Cụ thể các xe chạy tuyến nhất mực như nhà xe Việt Th, Thế V, Nhật Gi được Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk cấp phù hiệu chạy tuyến một mực từ Bến xe Ea Kar – TP. Buôn Ma Thuột nhưng lại đón trả khách mọi lúc, mọi nơi và hoạt động sai tuyến được cấp phép. Nhiều xe dù khác cũng không có phù hiệu chạy xe (xe 16 – 24 chỗ, xe 07 chỗ hiệu Innova, 09 chỗ chưa có phù hiệu chạy xe). Các xe này chạy liên tiếp quay vòng, đón khách mọi nơi và vào các điểm đón khách của ô tô buýt để bắt khách.
Bà Nguyễn Thị Nhung ở thị trấn Ea Kar cho biết; Đi ô tô buýt của các hãng uy tín thì họ làm ăn tử tế, giá cả đã niêm yết và ghi rõ ràng trong vé chứ đi xe dù thì nguy hiểm lắm. Nhưng khổ nỗi, nhiều bến ô tô buýt bị xe dù lấn át, tranh giành khách trước. Có xe gắn biển khăng khăng nhưng bản tính chỉ nói quanh trong tỉnh thôi.
Dễ dàng nhận thấy ở các điểm nóng về hoạt động xe dù, bến cóc ở Đắk Lắk như tại cây xăng số 18 (cạnh bến xe Đắk Lắk), bên hông bến xe liên tỉnh, trước cổng Bệnh viện Thiện Hạnh, khu vực Bệnh viện tỉnh Đắk Lắk, nhiều nhà xe còn ngang nhiên đậu đỗ ở các khoảng đất trống, thậm chí cả lòng, hạ và xem đó như điểm đón khách của nhà xe mình.
Theo lãnh đạo Bến xe liên tỉnh Đắk Lắk, xe dù, bến cóc hoạt động náo loạn từ rất sớm. Khoảng 4 giờ sáng họ đã hoạt động. Các nhà xe này thường cấu kết với “cò” mồi để dụ khách đi xe của họ. Đây là điều nhiều người rất bức xúc và mong muốn cần phải được xử lí dứt điểm càng sớm, càng tốt.
Trước phản chiếu về nạn xe dù, bến cóc hoạt động náo loạn trong thời kì dài, Sở GTVT Đắk Lắk cho biết: Trong thời kì tới chúng tôi sẽ tăng cường kết hợp với lực lượng CSGT để xứ lí vấn đề này. Ngay trong tháng 6/2018, lực lượng chức năng cũng đã bắt được và xử lí nhà xe Văn Được, BKS 51B- 245.05 đón, trả khách vô tội vạ. Việc nhiều nhà xe khách hoạt động liều lĩnh, giành cả khách ở các bến xe buýt sẽ có kế hoạch xử lí sớm. Tính riêng từ đầu năm 2018 đến nay đã có đến 110 trường hợp xe khách bị bắt lập biên bản và xử lí vi phạm. Số tiền xử phạt các nhà xe không hoạt động đúng với luật an toàn giao thông là gần 200 triệu đồng. Cùng với xử phạt vi phạm hành chính, lực lượng chức năng còn tước giấy phép lái xe của hơn 40 trường hợp. Nhiều xe dù còn bị thu hồi phù hiệu.
thận trọng để tránh hậu họa với xe dù
Các nhà xe uy tín ở Đắk Lắk cho biết; Để tránh những rắc rối, thậm chí là hậu họa cho mình thì hành khách nên thận trọng tuyển lựa những nhà xe có đăng kí bến đỗ, giờ xuất bến nhất định, tử tế. Nếu đi ô tô buýt trong tỉnh thì cũng nên chọn những nhà xe đã có thương hiệu và làm ăn đàng hoàng, không tranh giành khách.
Ông Nguyễn Đình Bé, GĐ Công ty CP chuyên chở ô tô Đắk Lắk cho biết; Cần phải quản lý chém hơn tình trạng xe dù, bến cóc chứ hoạt động rần rộ như hiện thời thì rất hiểm. Các chiến dịch xử lí xe vi phạm cần phải được duy trì liền chứ chỉ làm theo phong trào thì rồi đâu lại vào đó, sẽ rất thiệt thòi cho hành khách. Có những loại xe dù còn liều lĩnh hoạt động cạnh cả nhà cán bộ quản lý giao thông. Điều đó cho thấy, xe dù đã có dấu hiệu nhờn luật, không coi an toàn của hành khách cũng như thứ tự an toàn giao thông ra gì cả.
Phòng CSGT tỉnh Đắk Lắk cũng cho biết; Đã nắm được thông tin về nhiều loại xe dù hoạt động không đúng luật liên lạc, CSGT sẽ tăng cường cạ, xử phạt các nhà xe đưa, đón khách không đúng quy định, đặc biệt các xe dù vòng vèo đón khách vô tội vạ, giành khách xe buýt trong thành phố cũng sẽ bị xử lí.
Số trường hợp vi phạm đã bị xử lí tuy cao nhưng so với thực tiễn, nạn xe dù, bến cóc ở Đắk Lắk lớn hơn gấp nhiều lần. Nhiều người dân sinh sống quanh Bệnh viện đa khoa tỉnh Đắk Lắk cho biết; Có thời khắc như sáng sớm hay chiều muộn có đến hàng chục xe thi bằng A1 dù đánh võng liên tiếp nhưng hiếm khi thấy lực lượng chức năng đến xử lí. Nếu được tuần, xử lí ráo riết hơn thì đã không có vấn nạn này tồn tại.
Vài lần bị các “cò” xe dù dụ ép lên xe 16 chỗ khi đang đứng đón xe buýt từ Buôn yêu thuật đi thị xã Ea Kar, ông Trần Văn Chung cho biết; Các loại xe dù hoạt động rất rảo hoạt, họ vẽ ra đủ lý do nào đi xe buýt chậm, nào là đi ô tô buýt chật chội…khi khách đang lưỡng lự liền bị “cò” hoặc lơ xe lôi lên xe dù ngay. Các xe dù thường chạy rất ẩu vì họ vừa chạy vừa ngó ngiêng để coi có lực lượng chức năng có đi kì cọ không. Có những điểm dừng xe buýt, xe dù cứ đậu chình ình ở đó nên khi ô tô buýt đến cũng không có chỗ để tấp vào bắt khách nữa. Khách phải cắn răng đi xe dù, vừa đi vừa lo. Ở những cảnh huống này, hành khách thiệt thòi đủ đường vì không được đi hãng xe uy tín, làm ăn lành mạnh.
Từ các điểm nóng về hoạt động xe dù, bến cóc hoặc các điểm dừng xe buýt bộc trực bị các xe dù chèn lấn, nhiều người dân chung một mong muốn UBND tỉnh Đắk Lắk nên thiết kế và lắp đặt camera giám sát ở các điểm đó để theo dõi các xe vi phạm. Có như vậy mới góp phần kéo giảm thực trạng xe dù, bến cóc đang hoạt động rầm rộ như hiện thời.
HƯNG-NGHĨA
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét